Пятница, 7 августа, 2026

Расцвет Вены после Второй мировой войны

Yana Trefilova
Yana Trefilova
Люблю читати книги, пізнавати нову інформацію та постійно розвиватися. Захоплююся спортом, веду активний спосіб життя, цікавлюся саморозвитком, культурою та сучасними тенденціями. Відкрита до нових знань та ідей. Легко знаходжу спільну мову з людьми, відповідально ставлюся до поставлених завдань і прагну досягати високих результатів. Ціную чесність, взаємоповагу та можливість постійно вдосконалювати свої навички як у професійному, так і в особистому житті.

Вторая мировая война принесла много бед и горя австрийцам. Она беспощадно забирала жизни и разрушала судьбы. Очень долго люди ждали победы. В 1955 году был подписан договор, который положил начало политической независимости Австрии, хорошему экономическому развитию страны, пишет viennayes.eu.

Новая жизнь после войны

Сразу после окончания войны, в апреле 1945 года Австрии удалось быстро восстановить все демократические структуры. В то же время новообразованная Вторая республика оставалась в значительной степени зависимой от 4 союзных держав, которые вошли в историю страны как освободители, а вскоре проявили себя как оккупанты.

В экономическом и социальном плане будущее изначально было неопределенным. В конце войны в стране царил голод, насилие, а жилье людей и инфраструктура сильно пострадали от бомбардировок.

В 1940 году начала постепенно улучшаться экономика во многом благодаря американской программе восстановления Европы «ERP». Австрийская республика получила 1 миллиард долларов в виде кредитов на восстановление.

Конечно, американские программы помощи не были полностью альтруистическими, поскольку предполагалось, что рыночная экономика будет двигаться как успешная модель по сравнению с плановой советской. В 1953 году экономический подъем стал еще больше, новые потребительские товары были доступными многим. Особенно это касалось электрических бытовых приборов, которые открыли новую эру электрифицированных домохозяйств.

В период экономического бума Австрия все активнее стремилась к политической независимости. Прошло много лет с многочисленными разочаровывающими встречами по поводу международного договора. И вскоре в зашедших в тупик переговорах произошел сдвиг.

В 1955 году газета «Wiener Zeitung» писала, что австрийский народ пережил «триумф десятилетий» упорной борьбы за свою свободу и независимость. Министры иностранных дел союзных держав и Австрии подписали договор, ранее согласованный в Вене. Церемония проходила в Мраморном зале Верхнего Бельведера. Под зданием собралось большое количество людей, в руках они держали красно-белые флаги и плакаты, все были полны надежды на светлое будущее. Наконец-то наступил тот момент, когда Австрия стала свободной республикой.

Возвращение в Вену

Новый суверенитет Австрии сменил Вену. Прежде всего, он подарил возможность людям, которые убегали с родного города от войны, вернуться. Бургомистр Франц Йонас обратился к ООН и международным организациям с призывом перенести свои объекты в Вену и сделать ее городом конгрессов. Отдельное место было отведено международному туризму, который кроме экономического аспекта должен выполнить миротворческую функцию. В средине 1955 года венский парламент принял закон о развитии туризма, который также предусматривал проведение целевых рекламных кампаний и полную реорганизацию туристической сферы. Пресса, радио, брошюры на нескольких языках также сыграли большую роль в этом процессе. 

В конце 1955 года газета «Wiener Zeitung» сообщала о новом рекордном количестве туристов. За год Вену посетило более 1 миллиона человека. Город уверенно обращался к международной аудитории, как и на открытии фестивальных недель в июне 1955 года. Благодаря новой мобильности в Вену снова стало приезжать все больше гостей из-за рубежа. В связи с этим в 1955 году количество автомобилей в городе росло. Возникла проблема – заметная нехватка парковочных мест. Чтобы гарантировать эффективное городское движение, нужно было разделить различные виды транспорта и реорганизовать перекрестки улиц, спроектировать переходы системы кольцевых развязок. Впоследствии это все сделали. 

Инфраструктурные мероприятия были одной из самых важных задач современной Вены. О реконструкции мостов Дунайского канала, новой развязке на Пратерштерне сообщалось постоянно. С гордостью также отмелись последние технические новинки в «Opernpassage», который открылся в ноябре 1955 года. Ультрасовременные эскалаторы, способны перевозить несколько тысяч человек в час, магазины, хорошая вентиляция и венский кофе должны были гарантировать приятное пребывание в подземном переходе.

Современная инфраструктура также указывала на то, что город становился лучше. В 1953-1955 годах на месте разрушенного войной здания в конце Рингштрассе, построили 73-метровое сооружение для компании «Wiener Städtische Versicherung». Его проектом занимался Эрих Больтенштерн. Вскоре оно стало архитектурной достопримечательностью города.  

Вена культурная столица

С уходом войск союзных держав, которые принесли в город разную глобализированную культуру, художественное вдохновение, Вена утратила определенную степень интернациональности. Искусство и музыка должны были проявить связь Вены с миром, и Венский фестиваль считался идеальным для этого. В 1955 году открылась выставка «Europäische Kunst — gestern und heute». Работы из европейских коллекций представляли искусство прошлого и свидетельствовали об интересе к международному искусству. Однако еще большее значение имело восприятие Вены как «мировой столицы музыки». Уникальная классическая музыка прекрасно сочеталась с австрийским патриотизмом.

Экономический подъем увенчался новым политическим началом. Что касается прошлого, то теперь всем стало ясно, что лучше забыть, а что запомнить. В центре внимания было будущее.

...